Bir kırıcının ana bileşenleri çekiçleri, gömlekleri, çene plakalarını ve mantoyu içerir. Bu bileşenler malzemeyle doğrudan temas eder ve yüksek-yoğunluktaki darbe ve aşınmaya dayanmalıdır. Şu anda ana akım materyaller aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:
Yüksek Manganlı Çelik (Mn13, Mn18) Yüksek manganlı çelik, geleneksel kırıcı bileşenlerinde yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Karakteristik özelliği, yüzeyinin güçlü darbe altında hızla sertleşmesi (sertlik 500-600 HBW'ye ulaşabilir), iç dayanıklılığı korurken yüksek-sertlik, aşınmaya dirençli bir katman oluşturmasıdır. Çeneli kırıcıların çene plakaları, konik kırıcıların mantoları vb. için uygundur ve özellikle yüksek sertliğe sahip cevherlerin (demir cevheri ve granit gibi) işlenmesi için uygundur. Ancak şunu belirtmek gerekir ki, darbe kuvveti yetersizse (örneğin yumuşak malzemelerin işlenmesinde), yüzey sertleştirme etkisinin zayıflayacağı ve aşınma direncinin azalmasına yol açacağı unutulmamalıdır.
Alaşımlı Çelik (Cr-Mo Serisi) Alaşımlı çelik, krom (Cr) ve molibden (Mo) gibi elementlerin eklenmesiyle sertliğini, aşınma direncini ve ısı direncini önemli ölçüde artırır. Örneğin çekiçli kırıcı çekiçlerde yaygın olarak Cr15Mo3 alaşımlı çelik kullanılır. Sertliği 45-50 HRC'ye ulaşır, aşınma direnci yüksek manganlı çeliğin 1,5-2 katıdır ve mükemmel yorulma direnci sergiler. Orta sertlikteki malzemeleri (kireç taşı ve kömür gangı gibi) kırmak için uygundur ve sık parça değiştirme maliyetini azaltır.
Sert alaşım (WC-Co) Sert alaşımda matris olarak tungsten karbür (WC) ve bağlayıcı olarak kobalt (Co) kullanılır. Sertliği 85-93 HRA'ya ulaşır ve aşınma direnci yüksek manganlı çeliğin 10 katından fazladır. Ancak daha pahalıdır ve genellikle küçük kırıcılarda veya kritik aşınma parçalarında (darbeli kırıcının fırlatma başlığı gibi) kullanılır. Ultra sert malzemeleri (bazalt ve silika cevheri gibi) kırmak için uygundur ve servis ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Kompozit malzemeler (sermetler, kaynak kaplamaları) Yüksek-sertlikteki alaşımları (krom karbür ve tungsten karbür gibi) kaplayarak veya matris malzemesinin yüzeyine sermet kaplamaları püskürterek, "sert yüzey, yumuşak çekirdek" yapısı elde edilebilir. Örneğin, çeneli kırıcıların astarlarında krom karbür kaynak kaplamalı yüksek-manganezli çelik taban kullanılır, bu hem darbe direncini hem de iyileştirilmiş yüzey aşınma direncini sağlar. Bu, yüksek aşınma ve yüksek darbe içeren karmaşık çalışma koşulları için uygundur ancak üretim süreci karmaşıktır ve maliyeti yüksektir.
